導(dǎo)報(bào)記者　杜楊　五蓮報(bào)道　

日前,由山東省非公協(xié)會(huì)、山東省私募股權(quán)基金業(yè)協(xié)會(huì)等組織多家機(jī)構(gòu)共同參與的“走進(jìn)北交所”上市公司系列活動(dòng),來到山東萬(wàn)通液壓股份有限公司(萬(wàn)通液壓,830839.BJ)。3月15日,雙方在萬(wàn)通液壓的廠區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)座談。

萬(wàn)通液壓認(rèn)為,未來工程機(jī)械會(huì)在特定領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)化替代,公司會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力、加大生產(chǎn)規(guī)模,以迎接市場(chǎng)藍(lán)海的到來。

“撐”起工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)

3月15日,當(dāng)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者參觀萬(wàn)通液壓的廠區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線正在有條不紊地生產(chǎn),一臺(tái)臺(tái)機(jī)械舉升裝置正被生產(chǎn)出來。

萬(wàn)通液壓的專業(yè),就是從事液壓油缸的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。因?yàn)檫@些專業(yè)的產(chǎn)品往往只是工程機(jī)械、載重車輛的零部件,所以直觀上看,萬(wàn)通液壓的業(yè)務(wù)非常“基礎(chǔ)”,很難想象這一臺(tái)基礎(chǔ)的液壓舉升系統(tǒng),安裝到整部工程機(jī)械、載重車輛后,價(jià)格占比可不低。

據(jù)了解,液壓對(duì)于機(jī)械制造業(yè)而言,是不可或缺的工業(yè)基礎(chǔ)；液壓元件更是直接影響著工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、汽車的質(zhì)量。

“目前公司專注于液壓油缸領(lǐng)域,該細(xì)分領(lǐng)域價(jià)值占比比較大,很多時(shí)候要超過30%。”萬(wàn)通液壓董事長(zhǎng)王萬(wàn)法表示。

據(jù)王萬(wàn)法介紹,目前萬(wàn)通液壓主營(yíng)的自卸車專用油缸、機(jī)械裝備用缸和油氣彈簧三大類產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用于汽車、能源采掘、工程機(jī)械等領(lǐng)域。尤其是在煤炭采掘類設(shè)備油缸的細(xì)分領(lǐng)域已深耕17年,實(shí)現(xiàn)了全型號(hào)覆蓋,鄭煤機(jī)、兗礦東華、北煤機(jī)、山西平陽(yáng)、三一重型等全國(guó)前列大型煤炭綜采裝備企業(yè),也都是萬(wàn)通液壓的客戶。

在技術(shù)研發(fā)方面,截至2022年9月,該公司已擁有62位創(chuàng)新研發(fā)人員,共有31項(xiàng)實(shí)用新型專利、8項(xiàng)發(fā)明專利、1項(xiàng)外觀專利。

2月27日,萬(wàn)通液壓發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,公司2022年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.05億元,同比增長(zhǎng)50.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6252.10萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)46.55%。

上述快報(bào)認(rèn)為,是下游客戶需求的旺盛,以及堅(jiān)持境內(nèi)外雙線并行的發(fā)展戰(zhàn)略,使得機(jī)械裝備用缸及油氣彈簧產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入同比實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

煤炭采掘裝備帶來業(yè)績(jī)亮點(diǎn)

2022年度,萬(wàn)通液壓實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng),尤其是去年第三季度,單季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.62億元,同比增長(zhǎng)超1.5倍,環(huán)比增長(zhǎng)超4成。

然而作為主營(yíng)的三大類產(chǎn)品之一,同樣也是萬(wàn)通液壓的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一自卸車專用油缸,收入自2020年度達(dá)到1.65億元的峰值后,隨即出現(xiàn)下滑。在2021年度、2022年1-9月分別為1.41億元、0.87億元。萬(wàn)通液壓方面認(rèn)為,主要原因是國(guó)六排放法規(guī)切換、“藍(lán)牌輕卡”政策調(diào)整帶來的消費(fèi)觀望,以及基建、地產(chǎn)等下游終端需求疲軟。

盡管國(guó)內(nèi)需求疲軟,但萬(wàn)通液壓還是找到了增量:大力開拓“外需”。2021年度,公司自卸車專用油缸境外收入同比增長(zhǎng)104%,2022年1-9月收入已超過2021年全年,同比增長(zhǎng)57%。尤其是結(jié)合國(guó)外市場(chǎng)需求,公司研發(fā)出適用于美洲市場(chǎng)的薄壁型臺(tái)階式自卸車油缸,并得到境外市場(chǎng)認(rèn)可,境外市場(chǎng)也對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成了強(qiáng)有力的補(bǔ)充。

萬(wàn)通液壓的另一個(gè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)亮點(diǎn),是公司另一主營(yíng)產(chǎn)品——機(jī)械裝備用缸的收入增長(zhǎng)迅猛:1-9月同比增長(zhǎng)155.97%,7-9月同比增長(zhǎng)232.03%；在下游應(yīng)用領(lǐng)域中,工程機(jī)械用油缸系列產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),1-9月同比增長(zhǎng)102.38%,7-9月同比增長(zhǎng)144.93%。“受益于煤炭需求增加、煤價(jià)上漲等因素,煤礦行業(yè)的資本性投入意愿增強(qiáng),繼而帶動(dòng)了采掘設(shè)備及相關(guān)油缸產(chǎn)品的需求恢復(fù)性增長(zhǎng)。”王萬(wàn)法認(rèn)為,受下游產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)影響,煤礦采掘市場(chǎng)非常活躍,帶動(dòng)了公司煤炭采掘類設(shè)備油缸的收入。

如上所述,萬(wàn)通液壓的煤炭采掘類設(shè)備油缸已實(shí)現(xiàn)全型號(hào)覆蓋,國(guó)內(nèi)眾多大型煤炭綜采裝備企業(yè)都是其客戶,所以其業(yè)績(jī)的進(jìn)一步增長(zhǎng)也有了支撐。

作為公司重點(diǎn)發(fā)展的第三大產(chǎn)品,油氣彈簧最近三年相關(guān)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),營(yíng)業(yè)收入大幅攀升,2019年至2021年,收入復(fù)合增長(zhǎng)率為99.37%；2022年1-9月,其收入較去年同期增長(zhǎng)123.28%。據(jù)介紹,2022年下半年,公司的油氣彈簧還參與了國(guó)內(nèi)首臺(tái)承重150噸無人駕駛智能礦山車輛項(xiàng)目,解決了多橋燭式獨(dú)立懸掛空、滿載高度調(diào)平問題。

研發(fā)增幅31.47%是否值得

根據(jù)第三季度報(bào)告,2022年前三季度,萬(wàn)通液壓研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)31.47%至1349.75萬(wàn)元。主要原因是公司擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),加大研發(fā)項(xiàng)目的投入,圍繞大噸位伺服電動(dòng)缸、挖掘機(jī)核心部件總成智能化制造、雙氣室油氣懸掛系統(tǒng)等新產(chǎn)品、新領(lǐng)域、新應(yīng)用項(xiàng)目展開研究開發(fā)。

王萬(wàn)法著重介紹了電動(dòng)伺服缸這一相對(duì)前沿的產(chǎn)品:“與液壓油缸一樣,電動(dòng)伺服缸也屬于執(zhí)行裝置,是多元件、多技術(shù)的集成,采用機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動(dòng),但具有精度高、污染小、能效高等優(yōu)勢(shì),未來將可能在某些應(yīng)用場(chǎng)景下一定程度替代液壓油缸。”

圍繞新領(lǐng)域、新產(chǎn)品、新應(yīng)用實(shí)施研發(fā)項(xiàng)目,特別是順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì),萬(wàn)通液壓加大了電動(dòng)缸產(chǎn)品的研發(fā)投入,與西安索睿合作共建電動(dòng)伺服缸研究院,并與浙江大學(xué)、北理工、燕山大學(xué)等高校合作,開展機(jī)電液氣控一體化研究。2022年前三季度研發(fā)投入占比已達(dá)3.63%,大大高于同等規(guī)模企業(yè)3%的平均數(shù)據(jù)。

值得一提的是,電動(dòng)伺服缸現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了銷售收入。對(duì)于未來預(yù)期,王萬(wàn)法直言,“在工程機(jī)械這個(gè)領(lǐng)域,電動(dòng)伺服缸確實(shí)是一片藍(lán)海,甚至可能是一個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng)!”

不過在現(xiàn)階段,王萬(wàn)法還是認(rèn)為,電動(dòng)伺服缸這一萬(wàn)通液壓的前沿產(chǎn)品,與液壓油缸這一公司傳統(tǒng)專業(yè),二者是相輔相成的關(guān)系,暫時(shí)不存在誰(shuí)取代誰(shuí)的問題。“因?yàn)橐簤汉碗妱?dòng),二者在執(zhí)行過程中有著非常本質(zhì)的區(qū)別,在不少應(yīng)用場(chǎng)景中,電動(dòng)還不如液壓。”他認(rèn)為至少在現(xiàn)階段,萬(wàn)通液壓在液壓油缸領(lǐng)域還有發(fā)展空間,未來也將在電動(dòng)伺服缸領(lǐng)域積極布局。

一邊鞏固龍頭地位 一邊發(fā)力高端、智能和綠色化

在與投資者座談中,萬(wàn)通液壓回答了市場(chǎng)關(guān)注的幾個(gè)問題。

問:請(qǐng)問目前公司研發(fā)中心的分布情況如何?

答:公司的本部是主要的產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)基地。同時(shí),公司注重高校人才吸引和技術(shù)交流,引進(jìn)哈爾濱工業(yè)大學(xué)的博士及其團(tuán)隊(duì),與山東科技大學(xué)合作設(shè)立產(chǎn)學(xué)研基地,與浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、河南科技大學(xué)等高等院校以及國(guó)內(nèi)致力于液壓研究的高校團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作,保持公司較高的研發(fā)水平,并成為業(yè)內(nèi)創(chuàng)新技術(shù)的轉(zhuǎn)換基地,促進(jìn)新技術(shù)、新工藝的成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的全鏈條創(chuàng)新。

問:公司下一步市場(chǎng)開拓及產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品發(fā)展方向包括哪些?

答:公司持續(xù)專注于液壓領(lǐng)域,進(jìn)一步鞏固主打優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的行業(yè)龍頭地位,加大市場(chǎng)開拓力度,持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額；同時(shí)不斷加大研發(fā)投入,不斷向電動(dòng)化、系統(tǒng)化、伺服控制領(lǐng)域發(fā)展,圍繞國(guó)家推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展方向,把握目前在電動(dòng)化產(chǎn)品領(lǐng)域上取得的技術(shù)積累,持續(xù)跟蹤電動(dòng)缸市場(chǎng)及技術(shù)前沿,進(jìn)一步提高研發(fā)能力及生產(chǎn)規(guī)模。

問:公司對(duì)未來全電化的預(yù)期是怎樣的?

答:公司2021年度完成了電動(dòng)缸產(chǎn)品的研發(fā)、試制及小批量生產(chǎn)、銷售,在電動(dòng)缸及電控系統(tǒng)方面有一定的技術(shù)及工藝積累。由于電動(dòng)缸采用機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動(dòng),具有精度高、污染小、能效高等優(yōu)勢(shì),可以應(yīng)用于汽車、工業(yè)機(jī)械、醫(yī)療器械、航空等領(lǐng)域,工程機(jī)械在特定領(lǐng)域會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化替代,我們認(rèn)為未來民用市場(chǎng)將成為其應(yīng)用的藍(lán)海。　　(導(dǎo)報(bào)記者　杜楊)

文章來源于：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)